Elektrische fietsen met een middenmotor zijn ontzettend populair. Ongeveer 9 van de 10 nieuw verkochte e-bikes heeft een middenmotor. Niet alleen elektrische stadsfietsen, ook transportfietsen, moederfietsen en fietsen met een lage instap worden steeds vaker met een middenmotor uitgevoerd.
De voordelen van een middenmotor
Een middenmotor is in het hart van de fiets gepositioneerd, bij de trapas. De motor is een van de zwaarste onderdelen van een elektrische fiets, en dus is de locatie bepalend voor de gewichtsverdeling en het rijgevoel. Met een middenmotor voelt de fiets stabieler. Daarnaast voelt de ondersteuning het meest natuurlijk, omdat de motor de trappers laat bewegen. Zo is het net alsof je wat meer spierkracht in je benen hebt.
Achterwiel-, voorwiel- of middenmotor - dit zijn de verschillen
Hoewel de middenmotor verreweg het populairst is onder kopers van elektrische fietsen, zijn er situaties denkbaar waarin toch de achterwielmotor of voorwielmotor de voorkeur krijgt. Het is dan ook goed om de verschillen op een rij te zetten.
Rijgedrag
Met een voorwielmotor word je letterlijk vooruit getrokken. Dit kan een heel aangenaam gevoel zijn, maar soms is het ook wat minder gecontroleerd en daarmee minder veilig. Een achterwielmotor geeft je een extra stevige duw in de rug. Zo is het net alsof je altijd wind mee hebt. Met de motor in het wiel heeft de e-bike een andere, minder natuurlijke gewichtsverdeling. Niet iedereen vindt dat prettig fietsen.
Omstandigheden
Fiets je graag in de bergen of op wat ruiger terrein? Liefhebbers van dit soort ritten kiezen vaker voor een achterwielmotor. Dit type motor kan verhoudingsgewijs net wat meer vermogen leveren onder zware omstandigheden. Van een voorwielmotor mag je dat niet verwachten. Die zijn een stuk minder krachtig en daarom eigenlijk alleen op vlakke wegen geschikt. De laatste jaren zijn de prestaties van middenmotoren sterk verbeterd, waardoor dit type motor inmiddels ook uitstekend geschikt is op steile wegen. Daarmee zijn de prestaties van achterwielmotoren en middenmotoren min of meer gelijk aan elkaar.
Prijs
Omdat middenmotoren en achterwielmotoren krachtiger zijn dan voorwielmotoren, zijn ze ook prijziger. Toch worden middenmotoren, mede dankzij de populariteit, verhoudingsgewijs steeds goedkoper. Goed om te weten: er bestaan heel veel verschillende middenmotoren met een variatie aan prestaties. Ook met een laag budget heb je wat te kiezen als je naar een e-bike met middenmotor op zoek bent. En het aanbod groeit snel.
Merken
Fietsmerken maken de middenmotoren waar hun elektrische fietsen mee zijn uitgerust niet zelf. Bedrijven als Bosch en Shimano zijn gespecialiseerd in de productie van betrouwbare e-bikemotoren.
Bosch middenmotoren
Het Duitse merk Bosch is de bekendste producent van middenmotoren voor e-bikes. Motoren als de Active Line Plus en Performance CX zijn heel betrouwbaar, krachtig en fluisterstil. Kort geleden heeft Bosch een nieuwe generatie middenmotoren ontwikkeld, die eenvoudig aan een telefoon gekoppeld kunnen worden. Ideaal voor navigatie en beveiliging van je fiets.
Shimano middenmotoren
Kleine kans dat jouw fiets geen Shimano-onderdeel heeft. Het Japanse bedrijf is de bekendste producent van versnellingssystemen en maakt ook al jaren middenmotoren. De Shimano STEPS E5000 en E6100 worden het meest toegepast.
Fietsen met middenmotoren
De meest populaire e-bikes hebben een middenmotor. Bekijk bijvoorbeeld de moderne d-Rule van Sparta en populaire Koga E-Nova. Bij een deel van deze modellen bevindt de accu zich in het frame. In combinatie met de middenmotor geeft het de fiets een eigentijdse en luxe uitstraling.
Elektrische fiets met middenmotor kopen
Kom langs in een van onze winkels om een e-bike met middenmotor zelf te proberen en ervaren. Wil je liever eerst online oriënteren? Maak het vergelijken wat eenvoudiger en bekijk direct alle e-bikes met een middenmotor voor dames, heren en met een lage instap.